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      情灑燕山舞長龍——“撫寧號”硬巖掘進機施工紀實
      2022/11/15 16:59:36    新聞來源:水電十一局

      “你們是一支敢打硬戰的隊伍,你們是一支特別能奉獻、特別能戰斗的隊伍!正因為你們的奉獻,世界首臺大直徑小轉彎盾構機成功出洞,你們不辱使命!”

      10月24日,雖然是一個普通的日子,但對水電十一局撫寧TBM項目部的每個建設者來說,卻是一個值得慶賀的重要日子。300多個日日夜夜,他們為了完成撫寧TBM的施工任務付出了太多的心血和汗水。國家電網國網新源撫寧公司對水電十一局建設者們的辛苦付出給予了高度的評價。

      在燕山腳下的撫寧抽水蓄能電站,水電十一局建設者們用集體的智慧和堅守,圓滿完成了TBM施工的艱巨任務。

      面對挑戰,狹路相逢勇者勝

      當前我國抽水蓄能電站蓬勃發展,在秦皇島市撫寧抽水蓄能電站,水電十一局的建設者們斗志昂揚,地下掘進分局撫寧TBM項目部承擔著通水洞和交通洞的施工任務。由于這兩條洞是整個工程的“咽喉”所在,直接影響工程的最終進度,為了更安全更高效地施工,項目采用了硬巖掘進機(簡稱TBM)盾構施工,聯合中鐵裝備公司為撫寧抽水蓄能電站量身打造了世界首臺大直徑超小轉彎硬巖掘進機,其轉彎半徑90米,整機總長85米,總重達到了1700噸。

      將TBM工法引入抽水蓄能電站建設領域,是綠色施工的重大創新,這對公司素有“王牌盾構”之稱的地下掘進分局來說,也是一個不小的挑戰。雖然與傳統的掘進施工大同小異,但畢竟以前未涉足過TBM施工,沒有經驗可循。但地下掘進人從來不畏懼挑戰,有的只是向前的沖勁。地下掘進分局長馮宏朝未雨綢繆,積極與廠家溝通,派出優秀的技術骨干到廠家去參與組裝機器,培養了一批裝機骨干,為施工的順利開展奠定了良好的基礎。同時,從分局先調出精兵強將來到撫寧,做好前期準備。

      為了贏得施工時間,2021年3月,地下掘進分局第一批人員進場。三月的秦皇島依然寒冷,早晚溫度還在零度以下,面對巍然的燕山和一大片空地,沒水沒電沒有住房,條件異常艱苦,但這些都難不住走南闖北的十一局人。先遣人員沒有怨言,積極行動,雖然初期只有五六個人,但大家緊密合作,一手抓項目前期準備,一手抓營地施工建設,僅用一個多月的時間就完成了營地建設和現場布置。項目前期的困難還不止如此。由于沒有像樣的進場道路,項目到營地三里多的路程,每天來回至少得走四趟,一天下來要走十幾里的路。大家發揚艱苦作戰的精神,每天的行走步數都以萬計數。

      TBM施工最大的難點就是遇到不良地質段施工,而在撫寧抽水蓄能電站施工中,這樣的地質段頻繁出現。為了克服這一困難,項目部工程質量技術人員積極攻關,在不影響掘進和支護的前提下,對不良地質段采用鋼拱架加密,由原先設計的1.2米縮小至0.5米,較好地克服了不良地質段的影響。

      “在不良地質段施工中,有時就如同戰斗,有時就算是在深夜也得提前準備、快速反應,還需要多人配合,才能完成好施工?!辟|量技術部部長聶玉光這樣說到。在掘進過程中,他們多次遇到了5米以上不良地質段,特別是進入地下廠房段有4米左右的危巖破碎帶,項目領導班子、技術人員和一線師傅們,小心翼翼地進行了跟蹤處理,使“撫寧號”TBM得以順利前進。

      學習提升,穩步前行漸入佳境

      重任在肩,地下掘進分局從上到下都十分重視“撫寧號”TBM施工,從物力人力上全力支持撫寧TBM項目部。馮宏朝帶頭學習技術,并爭取一切可以學習的機會,讓職工學到更多相關的知識。分局先后派出人員到廠家、其他在建項目觀摩,請專家進項目講課,幫助參建人員徹底搞清TBM施工的要點、難點與普通掘進施工的區別。撫寧TBM項目部的職工平時工作繁忙,就把學習放在了晚上,項目先后舉辦了內訓30余次,外出學習20余次,學習分享30余次。

      項目總工程師劉家驛,對待TBM施工如履薄冰,不僅認真做好各種圖紙會審、技術交底、施工方案制定等工作,更是積極投入到技術學習和培訓工作中。有一次為了去洛陽一家工地學習相關技術,劉家驛連夜坐車前往,學習結束之后又匆匆趕回項目,做好學習總結為質量技術骨干進行講解。

      為了能更多地學習到TBM施工技術,項目剛參加工作不久的大學生們主動請纓到一線工作中,分布到每個關鍵點,做好技術服務和監督工作。他們結合項目實際,積極開展科技攻關和QC活動。針對前期出渣場地狹小的難題,項目研制出了自動旋轉出渣平臺,成功解決出渣車輛調頭難題,提高了出渣速度。在小轉變段,為了解決皮帶機容易跑偏的問題,項目部科學預測,及時修正點位,調整皮帶,保證了TBM經過轉彎段時出渣順利。結合現場情況,項目部還先后進行了TBM初期支護鋼筋網片安裝固定優化,更換滾刀實用工具,制作圍巖支護件加工實用工具,對不良地質段加強支護的鋼筋排架進行改造,大大提高施工速度。

      在TBM施工中,安全也是一個挑戰。項目部大力倡導“人人都是安全員”、“不帶隱患工作”的理念,堅持做好三級安全教育、做好安全檢查,用好安全防護用品,實現了項目零事故、零傷亡。測量是工程人的眼睛,在洞內場地狹小、路面泥濘、陰暗潮濕的作業環境下,項目測量隊經過艱苦的努力,將測量數據控制在了最優,最后TBM盾構機順利出洞,誤差控制在2公分內,優良率達100%。

      為了給后續工程做好經驗總結,項目部與石家莊鐵道大學聯合進行科技立項,其中TBM穿越斷層破碎帶施工技術研究、大直徑TBM超小轉彎半徑段掘進施工技術研究已經進入立項研究尾聲,1項QC成果已經獲獎。

      在建設過程中,項目部積極克服疫情干擾、環境、設備運輸、用水用電等困難和影響,確保了施工順利推進。在施工高峰期,取得了日掘進21.6米的新突破,特別是連續皮帶機運用后,9月份達到了月進尺300米的最高記錄。

      上下一心,共譜一曲奉獻之歌

      美麗的鮮花要靠心血來澆灌,宏偉的事業要靠汗水來打造。在長期不見陽光的洞內施工,是一種責任和堅守;在超硬巖條件下施工,戴著厚厚的防塵口罩和耳塞,又何嘗不是一種擔當。項目全體干部職工的擔當和奉獻匯成了洞通那一刻勝利的喜悅。

      火車跑得快,全靠車頭帶。從項目中標,到項目告捷,項目上經常都會有一個熟悉的身影。作為公司的盾構專家,馮宏朝在項目建設中與大家同吃同住、同學習同勞動,特別是在TBM推進的關鍵環節總是有他在。2021年7月,正是TBM項目裝機的關鍵時刻,鄭州突降暴雨,馮宏朝家里受了災,正在工地蹲點的他也只是給愛人打個電話問候了一聲,就全心身投入到了工作。他每天早早地來到工地,很晚才回去,宿舍的燈總是亮到深夜。

      榜樣的力量是無窮的。項目經理焦玉瑩來到項目后,一頭扎進工作里,團結班子,科學分工,加強全面管理。他白天到現場進行指導管理,夜晚也經常值班。面對TBM施工這個急難險重的任務,他到項目后就一直沒有回過家。

      項目生產經理周志濤的家離項目并不遠,但他從不請假回家,一家撲在工作上,在施工一線來回奔忙。有一次在轉彎段施工時,他感冒發燒了,但他只吃了點感冒藥,堅持到施工段完成才去看醫生。

      項目安全總監吳春喜是公司級勞模,長年奮戰在工地一線的他對盾構施工近乎癡迷,并且有著豐富的施工經驗。在掘進機安裝過程中,他帶著班組的同志干,在技術上嚴格把關,在安全上進行防范。

      兵車未動,糧草先行?!袄纤姟彼畡缭陧椖壳捌谪撠熚镔Y設備管理工作,有著物資設備、安全、質量等多方面管理經驗的他,主動請纓第一批來到工地。前期項目資金壓力大,他就借助項目部周邊非常有限的資源,主動多方協調,想方設法也要完成任務,不影響施工。有時一天他要接60多個電話,凌晨三四點貨車來了,他毫無怨言組織卸車。在大家的共同努力下TBM安裝完畢,機加工面沒有任何銹蝕,所有電器元件、液壓系統等零部件均完好無損。

      勞動創造價值,努力終究不會被辜負。項目建設中,先后多次得到業主和監理的好評,在項目洞通之際,監理發來賀信、業主發來感謝信,高度贊揚項目全體建設者兢兢業業,克服時間緊任務重、專業接口多、新技術應用多及疫情形勢復雜多變等情況,戰酷暑、斗嚴寒,確保了掘進和支護同步進行。項目的10名職工被四川二灘國際工程咨詢公司監理部授予“撫寧號”TBM突出貢獻者。

      艱難險阻多磨礪,為有長龍出洞來。對水電十一局這支盾構勁旅來說,前方的路還很長,但不管路途有多少困難坎坷,他們都將踔厲奮進,勇毅前行,創造更大的成績和榮光。

      “撫寧號”TBM組裝

      “撫寧號”TBM始發

      掘進完成的隧洞

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